Производство весов и разработка систем автоматизации взвешивания
Производитель надежных весов
с 8:00 до 17:00 по будням
В данной статье мы рассмотрим, какие датчики веса (цифровые или аналоговые) лучше использовать в промышленных весах, рассмотрим их достоинства и недостатки.
Аналоговые датчики представляют собой металлические приборы с наклеенными тензорезисторами. Имеют аналоговый выход, запитываются переменным или постоянным током, причём количество ошибок в измерении в первом случае меньше, чем во втором. Однако, несмотря на это, популярным стало постоянное питание, поскольку оно более дешёвое и доступное. Обычно в промышленных весах используют 3 и больше датчиков. Их сигналы суммируются в специальной соединительной коробке.
Помимо суммирования, применяют также мультиплексор. В этом случае говорят о мультиплексировании, когда датчики поочередно подключаются к измерительному прибору. Данный способ характеризуется удобством в калибровке, настройке и диагностировании загрузки каждого из датчиков. Недостатком является нарушение синхронности измерений, которая важна, когда речь идет о быстро сменяющихся нагрузках в процессе замеров в движении, дозирования и т. п.
Как правило аналоговые датчики устанавливаются на весы для статического взвешивания: платформенные, крановые, автомобильные и вагонные.
Их отличия заключаются в том, что они имеют цифровой выход и электронную схему фильтрации, усиления и оцифровки сигнала аналогового типа, который передаётся на принимающее устройство. Как правило, цифровой сигнал передаётся по последовательному интерфейсу (обычно это витая пара RS-4 85). Главные достоинства цифрового датчика — это исключительная простота процедуры калибровки и прямая диагностика.
Его подключение осуществляется к общей шине индикатора веса, который выступает в качестве «мастера шины» и устройства, дающего визуальную информацию о результатах замеров. Длина кабеля от индикатора до соединительного короба напрямую зависит от скорости, с которой осуществляется передача данных. Так, например, если она равна 300 килобитам в секунду, то необходим провод не больше 300 метров.
Поскольку быстрота передачи по шине ограничена, то и аналоговый преобразователь не должен превышать показатель, равный 2 Гц. Этого иногда не хватает, когда речь идёт о переменных нагрузках. Именно поэтому использование данных устройств ограничено в весах для взвешивания в движении и в оборудовании для дозирования.
Таким образом, цифровые датчики применимы в том случае, когда необходимо статическое взвешивание или когда нагрузки меняются достаточно медленно.
Цифровые датчики веса как правило устанавливаются на вагонные и автомобильные весы, особенно на модели для взвешивания в движении.
Таким образом, выбор датчика должен исходить из условий, в которых он будет эксплуатироваться, и из решаемых с его помощью задач.
Вся представленная на сайте информация, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации.
© 2001-2024, Все права защищены.
Весовой завод «ТЕНЗОСИЛА»
ОГРН 1143668063747 ИНН 3662212108